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什么属于危险废物：

（一）具有腐蚀性、毒性、性、反应性或者性等一种或者几种危险特性的；

（二）不排除具有危险特性，可能对环境或者人体健康造成有害影响，需要按照危险废物进行管理的。

危险废物处置方法可分为三种：可分为物理法、物理化学法和生物法三大类。其中许多方法与化工生产是通用的。

1.填埋法

土地填埋是终处置危险废物的一种方法。此方法包括场地选择、填埋场设计、施工填埋操作、环境保护及监测、场地利用等几方面。其实质是将危险废物铺成一定厚度的薄层，加以压实，并覆盖土壤。这种处理技术在国内外得到普遍应用。土地填埋法通常又分为卫生土地填埋和安全土地填埋。

2.焚烧法

焚烧法是高温分解和深度氧化的综合过程。通过焚烧可以使可燃性的危险废物氧化分解，达到减少容积，去除毒性，回收能量及副产品的目的。

危险废物的焚烧过程比较复杂。由于危险废物的物理性质和化学性质比较复杂，对于同一批危险废物，其组成、热值、形状和燃烧状态都会随着时间与燃烧区域的不同而有较大的变化，同时燃烧后所产生的废气组成和废渣性质也会随之改变。因此，危险废物的焚烧设备必须适应性强，操作弹性大，并有在一定程度上自动调节操作参数的能力。

3.化学法

化学法是一种利用危险废物的化学性质，通过酸碱中和、氧化还原以及沉淀等方式，将有害物质转化为无害的终产物。

　　许多危险废物是可以通过生物降解来解除毒性的，解除毒性后的废物可以被土壤和水体所接受。目前，生物法有活性污泥法、气化池法、氧化塘法等。

4.固化法

固化法是将水泥、塑料、水玻璃、沥青等凝结剂同危险废物加以混合进行固化，使得污泥中所含的有害物质封闭在固化体内不被浸出，从而达到稳定化、无害化、减量化的目的。

固化法能降低废物的渗透性，并且能将其制成具有高应变能力的终产品，从而使有害废物变成无害废物。

对有害污泥进行固化时，水泥与污泥中的水分发生水化反应生成凝胶，将有害污泥微粒包容，并逐步硬化形成水泥固化体。可以认为，这种固化体的结构主要是水泥的水化反应物。这种方法使得有害物质被封闭在固化体内，达到稳定化、无害化的目的。塑料固化技术按所用塑料（树脂）不同可分为热塑性塑料固化和热固性塑料固化两类。热塑性塑料有聚乙烯、聚树脂等，在常温下呈固态，高温时可变为熔融胶黏液体，将有害废物掺合包容其中，冷却后形成塑料固化体。热固性塑料有脲醛树脂和不饱和聚酯等。脲醛树脂具有使用方便、固化速度快、常温或加热固化均佳的特点，与有害废物所形成的固化体具有较好的耐水性、耐热性及耐腐蚀性

 有些人可能会觉得疑惑，为什么会有销毁公司的存在？销毁的目的和意义又何在呢？那么今天就带大家了解一下销毁的意义和目的。

       销毁主要是对一些海关查收、安检工商查获、、、检验检疫局、质量问题、过期产品、生产企业报废、不合格产品、物品等产品报废销毁处理，避免再市场通，以免影响消费者的利益和影响企业形象，所以对于企业来说销毁是个很有必要的方式。将不合格的废旧产品回收集中在一起销毁，可以很好的维护企业形象。

       那么一般产品销毁的流程是怎样的呢？

       1、咨询产品报废产品销毁中心

       2、提供所报废的清单及对产品销毁的程度要求

       3、制定产品销毁综合处理方案

       4、报废产品安全转移至产品销毁现场

       5、全程监控（录像、照片）产品销毁处理过程

       6、双方核实确认报废产品销毁的数量及满意程度

       7、产品销毁处理公司开具《产品销毁证明》报告给产废方

       8、销毁程序结束

       9、后期回访优化销毁方案

在运输途中，驾驶人员不得随意停车。危险废物运输车辆必须按照公司规定停放在的停车库（场）。因特殊情况需要临时停车时，必须符合安全、不产生环境污染等基本条件，应远离居民点、学校、交通繁华路段、名胜古迹和风景游览区。严禁搭载无关人员，特别不准驾驶员远离车辆，更不准在发动机工作时向油箱加注油料。

因住宿或者发生影响正常运输的情况需要较长时间停车的，驾驶人员、押运人员应当设置警戒带，并采取相应的安全防范措施；运输或者危险化学品需要较长时间停车的，驾驶人员或者押运人员应当向当地报告。

危险废物运输车辆驾驶员在运输途中，因自身车辆驾驶责任或他人责任造成交通安全等意外事故，驾驶员必须及时与公司相关部门汇报，若运输液态废物或、有毒有害废物时需迅速报告当地交通、安全、消防、保险等相关主管部门请求援助。

如在运输过程中出现污染，，丢失，泄露等，押运人员立即根据应急预案和相关要求采取应急处置措施，并向事故发门、交通运输主管部门和运输单位报告。